বাংলা
English
Español
Português
русский
français
日本語
Deutsch
Tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türk
Gaeilge
عربى
Indonesia
norsk
اردو
čeština
Ελληνικά
Українська
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақ
Euskal
Azərbaycan
slovenský
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Српски
Esperanto
Afrikaans
Català
עִברִית
Cymraeg
Galego
Latvietis
icelandic
יידיש
Беларус
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ជនជាតិខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Точик
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Javanese
Banbala
Pokjoper
Divih
Philippine
Gwadani
Elokano
ডিজেল জমে যাওয়াকে ক্রিস্টালাইজেশন বলে। ডিজেলের ব্র্যান্ডের নামকরণ করা হয়েছে তেলের হিমাঙ্কের নামানুসারে, তাই 0# ডিজেল 0°C এ স্ফটিক হতে শুরু করে। স্বয়ংচালিত ডিজেল ডিজেল চালিত যানবাহনের জন্য একটি বিশেষ জ্বালানী। পেট্রল ইঞ্জিনের সাথে তুলনা করে, ডিজেল ইঞ্জিনগুলির উচ্চ তাপ দক্ষতা, ভাল শক্তি কার্যক্ষমতা, উচ্চ শক্তি, স্থায়িত্ব এবং নির্ভরযোগ্যতা এবং চমৎকার পরিচ্ছন্নতা রয়েছে।
যাইহোক, প্রচন্ড শীতে, ডিজেল পাইপলাইনগুলির হিমাঙ্ক-বিরোধী এবং ঘনীভূতকরণের সমস্যাটি সর্বদা প্রাসঙ্গিক কোম্পানি এবং কর্মীদের সমস্যায় ফেলেছে৷ যদি পাইপলাইনটি ঠান্ডা আবহাওয়ার দ্বারা প্রভাবিত হয়, তাহলে পাইপলাইনের ভিতরে ডিজেল ঘনীভূত হতে পারে, যার ফলে পাইপলাইনটি আটকে যায় এবং স্বাভাবিকভাবে পরিবহন করা যায় না। এই সময়ে, বৈদ্যুতিক গরম করার প্রযুক্তি একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।
বৈদ্যুতিক গরম করার প্রযুক্তি হল একটি কার্যকর পাইপ নিরোধক পরিমাপ। এটি পাইপের ভিতরের তাপমাত্রা বাড়াতে এবং ডিজেলকে ঘনীভূত হতে রোধ করতে পাইপের বাইরে একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ তাপ প্রয়োগ করে। এর কাজের নীতি হল পাইপের বাইরের পৃষ্ঠের চারপাশে বৈদ্যুতিক গরম করার টেপটি মোড়ানো, তাপ উৎপন্ন করার জন্য বৈদ্যুতিক গরম করার উপাদান ব্যবহার করা এবং পাইপটিকে তাপ ও নিরোধক করা।
প্রথমত, বৈদ্যুতিক হিটিং টেপ কার্যকরভাবে ডিজেল পাইপলাইনগুলিকে শীতকালে জমাট বাঁধা এবং ব্লক হওয়া থেকে প্রতিরোধ করতে পারে৷ তাপমাত্রা কম হলে, ডিজেল পাইপলাইনে প্রবাহিত হওয়ার সাথে সাথে তাপ হারাতে থাকবে। যখন তাপমাত্রা একটি নির্দিষ্ট স্তরে নেমে যায়, তখন ডিজেল শক্ত হতে শুরু করে, যার ফলে পাইপলাইন আটকে যায়। বৈদ্যুতিক গরম করার টেপ পাইপলাইনে ডিজেলকে প্রবাহিত অবস্থায় রাখতে এবং দৃঢ়তা এবং বাধা এড়াতে পাইপলাইনে অবিচ্ছিন্ন তাপ সরবরাহ করতে পারে।
দ্বিতীয়ত, বৈদ্যুতিক গরম করার টেপ পাইপলাইনের তাপের ক্ষতি কমাতে পারে এবং পাইপলাইনের তাপ দক্ষতা উন্নত করতে পারে৷ যেহেতু বৈদ্যুতিক গরম করার টেপ কার্যকরভাবে পাইপের তাপের ক্ষতি রোধ করতে পারে, এটি পাইপের তাপের ক্ষতি কমাতে এবং তাপ দক্ষতা উন্নত করতে পারে। এটি শুধুমাত্র শক্তি খরচ কমায় না কিন্তু পাইপের আয়ুও বাড়ায়।
বৈদ্যুতিক গরম করার টেপ ডিজেল পাইপলাইনগুলির জমাট বাঁধা এবং ঘনীভূতকরণ প্রতিরোধে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা এবং প্রয়োগের মান পালন করে৷ এটি কেবল পাইপলাইনের তাপীয় দক্ষতাই উন্নত করে না, কিন্তু ডিজেলকে পাইপলাইনকে শক্ত করা এবং আটকানো থেকেও বাধা দেয়।